Ako vybrať obuv na bežky, viazanie a palice
Najčastejšie použitie u našich zákazníkov je topánka klasická. Táto topánka je bez spevňujúcich elementov v oblasti členka a je predovšetkým uspôsobená k ľahkému ohybu v rovine. To slúži pre ľahké použitie pri striedavom pohybe. Využíva ju veľká väčšina turistických bežkárov, ktorí skating v podstate nepoužívajú. Topánka je samozrejme i cenovo dostupnejšia, než iné kategórie.
V ČR/SR sú, ako u bežiek, populárne topánky s označením Combi (niekedy taktiež Universal) Tieto topánky sú kompromisom medzi klasickou topánkou a topánkou vyhradenou na skating. Majú vo svojom prevedení golier okolo členku, ktorý topánku spevňuje pre odraz do strany na skating. Tento golier je tvrdší, čím je topánka vo vyššej triede. Táto topánka sa samozrejme vyrába do určitej výkonnostnej úrovne, od nej vyššie sa prísne odlišuje klasika a skating.
Špeciálna topánka pre skating je definovaná vyššou tvrdosťou podrážky hlavne v rovine skrutu. Toto je pre lepšiu ovládateľnosť lyže pri odrazoch do boku. Taktiež má rozdiely v spevňujúcom golieri v oblasti členka - je spravidla vyšší a pevnejší.
Vo vyššej úrovni topánok sa pracuje ako v klasike, tak aj v obuvi pre skating s karbónovými komponentmi, kvôli ich nízkej váhe a vysokej pevnosti. Tento výrobný postup sa samozrejme odráža aj na cenovej hladine tovaru.
Postup pri výbere vybavenia na bežky je ten, že najskôr vyberiete obuv a potom nasleduje výber viazania, ktorý zodpovedá príslušnej topánke.
Existujú dva systémy viazania, a to SNS a NNN. Tieto sa od seba líšia spôsobom uchytenia topánky vo viazaní, súbežne s drážkovaním v podrážke topánky. Oba systémy sú rovnocenné pri úspechoch vo svetových súťažiach, takže preferencie jedného na úkor druhého sú zbytočné.
U systému NNN (Fischer, Alpina, Rossignol, Madhsus a ďalší) je ešte rozlíšenie vo verzií, kde je nutné vŕtať viazanie do lyže, a možnosť tzv. NIS prevedenia, kde je podložka pre viazanie z výroby už v konštrukcií lyže a viazanie sa na ňu len nasúva.
Takisto systém SNS (Salomon, Atomic, Botas, Hartjes atď.) pracuje s dvojakým prevedením. S jednohrazdovým Profilom a dvojhrazdovým Pilotom. Taktiež lišta, ktorá zapadá do podrážky topánky, sa u oboch systémov líši.
Bežecké palice podstatne viac ovplyvňujú výkon lyžiara, než palice zjazdové. Preto sa výrobcovia snažia o produkciu palíc, ktoré sú čo najľahšie a zároveň najpevnejšie. V súčasnej dobe sa využíva u turistických palíc hliník rôznej tvrdosti. U športovejších palíc, ide o kombináciu hliníku a karbónu (20 – 80 %), u závodných väčšinou 100% karbónové prevedenie.
Taktiež sa samozrejme líšia rukoväti, od plastových po korkové, pútka, kde sa u lepších palíc používa tzv. závodné pútko, ktoré uľahčuje plynulý návrat rukoväti do ruky.
Samozrejmosťou je rozdielna dĺžka palíc pre klasiku a korčuľovanie, kde vychádzame z tabuliek. U palíc najvyšších rád, možno taktiež palicu zrezať na presnú dĺžku, podľa potreby (označenie KIT).
